– 三体帆船IDEC SPORT依端体育号将在加的斯和圣萨尔瓦多（巴哈马）之间争取打破斯宾德（Spindrift）的记录
– 忠实的船员安托万Antoine、克里斯托夫Christophe、伯纳德Bernard、伯特兰Bertrand……都将出席
– 一场在西班牙的巡回宣传：西班牙南部第一座产能建筑园区
弗朗西斯·乔伊（Francis Joyon）一如既往地得到他忠诚的船员伯特兰·德莱恩（Bertrand Delesne）、伯纳德·斯塔姆（Bernard Stamm）、安托万·布卢埃（Antoine Blouet）和克里斯托夫·胡德（Christophe Houdet）的支持，将在10月初出发，试图打破2013年由扬·吉夏尔（Yann Guichard）和多纳·贝塔雷利（Dona Bertarelli）的最大三体船斯宾德（Spindrift）号在 “征服之路 “创下的记录。这是 “朗姆之路 “（Route du Rhum）头衔持有者的心头好，他曾两次在加的斯和巴哈马的圣萨尔瓦多之间相同距离上以单人航行保持记录。弗朗西斯·乔伊（Francis Joyon）和他那艘2006年起行驶的大型坚固的三体船IDEC SPORT依端体育号，将于9月21日左右离开他们的母港 Trinité sur mer，首先前往马拉加地区和安达卢西亚南部，弗朗西斯的长期合作伙伴IDEC集团依端（拥有18年的合作历史）正在此地开发一个雄心勃勃的正能量物流和工业园区。
弗朗西斯·乔伊（Francis Joyon）和他的老伙计们
“船已经准备好了”，弗朗西斯·乔伊（Francis Joyon）喃喃自语，他一直在照看他的三体船。”我们一直在研究附属物，在亚洲航行期间，我们的附属物受到了很大的影响，撞击了大量的海生物。我们非常关注它的老化问题。我们对出现的任何裂缝作出反应。可以肯定的是，在不影响性能的情况下，使用 “小 “桅杆大大降低了平台的压力。我们一直试图在操作中变得更加简单，我们仍在到处寻找一些技巧。我们利用夏季结束的机会定期外出。我的儿子Corentin自2018年赛季以来一直在船上工作，现在他不和我们在一起了。但有了Antoine、Christophe、Bernard和Bertrand，我将有一个快乐的船队陪伴我，他们对船非常了解。”
“记录已定！”
6天14小时29分53秒的时间，走完了4481英里的直达路线! 这个记录非常清晰”，弗朗西斯·乔伊（Francis Joyon）同意到。”平均速度超过25节! 我们需要一个极好的天气来改善记录。也需要一点运气，因为我们知道巴哈马群岛通常风很大。这条 “探索之路 “是一条神话般神奇的路线，历史悠久。这是克里斯托弗·哥伦布(Christopher Columbus) 走过的路线。这些岛屿很吸引人。自在我的单人记录之后，我在那里登陆过一次。居民都很可爱。这条路线充满了美丽的滑行和美妙的视野。我们正在与克里斯蒂安·杜马德一起研究天气情况包括小细节，因为全球变暖是一个非常真实的现象，可以通过西印度群岛这个地区的飓风频率的统计学增长来衡量。海洋正在变暖，为旋风提供了燃料。
10月初在加的斯停靠
弗朗西斯·乔伊（Francis Joyon）打算在 9 月 2 日左右离开布列塔尼，以便在这个月的最后几天开始待命，在 10 月初启程，这与他作为一个不喜欢长时间等待的水手的传说相符。 它将在阿尔赫西拉斯停泊几天，然后前往加的斯和雪利港，并将陪同IDEC集团依端举行活动，该集团在安达卢西亚非常积极地开发了一个雄心勃勃的物流和工业项目。
欧洲第一座巨型产能建筑园区
IDEC集团正在安达卢西亚南部启动一个新的巨型物流和工业区的开发，占地面积超过300公顷：安达卢西亚安克特物流工业园。它位于各大洲十字路口的理想位置，可直接通往最大的交通网络，使其成为贸易的战略十字路口。这个公园的开发是为了能够整合各种活动和高附加值的服务和资产，创造一个丰富多样的空间。能源方面也是项目的一个组成部分，因为它旨在实现能源自主并限制其碳足迹。
这是弗朗西斯·乔伊（Francis Joyon）非常欣赏的一种能源方法，在这艘大型三体船上也可管中窥豹，它还带有IDEC ENERGY（IDEC依端能源）的颜色，IDEC集团依端的子公司致力于创造创新的能源解决方案。
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